經過兩年的施工建設,東莞市濱海灣大橋昨天上午正式通車。這朵綻放在美麗濱海灣的“玉蘭花”將成為東莞乃至粵港澳大灣區的新地標。東莞市濱海灣大橋的開通,讓廣大市民進入東莞市濱海灣新區又多了一條便捷的通道,沿著東莞市環莞快速經虎門濱海大道,便可一路直達東莞市濱海灣新區交椅灣板塊。
大橋以“絲路明燈、玉蘭花開”為設計理念
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昨天上午,隨著“東莞市濱海灣大橋正式通車”一聲令下,彩車車隊緩緩從東莞市濱海灣新區沙角半島駛向交椅灣,在熱烈的掌聲中通過大橋,標志著東莞市濱海灣大橋順利實現通車。
據了解,東莞市濱海灣大橋總投資9.5億元。該橋是聯系東莞市中心城區與東莞市濱海灣新區、交椅灣板塊和沙角半島板塊的重要通道。大橋由中國工程院院士何鏡堂團隊領銜設計,以“絲路明燈、玉蘭花開”為設計理念,將濱海景觀與東莞市域文化高度結合。
進入濱海灣新區又多了一條新路線
大橋通車后,將為各類資源要素加快向東莞市濱海灣新區聚集,打下硬聯通基礎。同時,廣大市民朋友進入東莞市濱海灣新區又多了一條新路線——沿著東莞市環莞快速轉入虎門濱海大道,便可一路直達交椅灣板塊。駕車來往濱海灣新區交椅灣與沙角半島兩個板塊的時間也將縮短至5分鐘。
如今,廣大市民不管是前往東莞市濱海灣新區“濱海灣·花海里”花卉公園賞花,暢玩親子樂園,還是到濱海景觀活力長廊、東寶公園吹風看海,抑或是到苗涌生態長廊騎行散步,都變得更加方便!
兩年來,東莞市磨碟河兩岸熱火朝天的建設從未停歇。從深入河床50米的基礎開始施工,到完成主橋57節鋼梁頂推、主塔32節鋼塔吊裝,80根斜拉索安裝,再到主塔頂端“玉蘭花”玻璃幕墻安裝……東莞市濱海灣大橋建設跑出了“濱海灣速度”和“濱海灣品質”。
專訪大橋設計者——何鏡堂院士
昨天上午,中國工程院院士何鏡堂來到濱海灣大橋通車儀式的現場,見證了大橋通車這一歷史性時刻的到來。
記者:請問何院士東莞市濱海灣大橋的設計理念、大橋特點和亮點是什么?當初是怎么想到“玉蘭花”這個創意設計的?彰顯著東莞的哪些自信?
何院士:東莞市濱海灣大橋,也稱“玉蘭橋”,方案設計理念為“絲路明燈、玉蘭花開”,將濱海景觀與東莞地域文化完美結合。
“玉蘭花”是東莞的市花,高潔風雅,象征著東莞人作為開路先鋒所展現的奮發向上的精神,和對美好事物的向往追求;所以,在創作的時候,我聯想到了“玉蘭花”,并且把橋頂設計為含苞欲放的玉蘭花形態,這是東莞的城市特色,展示了東莞人的文化品位和文化自信,也寓意著未來東莞市濱海灣新區和東莞城市發展的繁榮與興盛。
記者:作為東莞人,您又是東莞市濱海灣大橋的設計者,看到大橋落成,您的感受如何?您覺得東莞市濱海灣大橋通車對東莞未來發展有何重大意義?
何院士:這個作品在我的家鄉東莞,我對這片土地有著獨特的、深厚的感情,以后每每經過這里,看到這座大橋,我都會有回家的感覺。我相信這個橋不僅僅在交通上為東莞提速,也將有助于提升東莞在大灣區乃至國際范圍內的影響力和知名度。
(記者劉滿元)
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